(資料圖片僅供參考)
瓦特連桿,關于瓦特連桿介紹這個很多人還不知道,我們一起來看看!
1、 “瓦特連桿”最初是由英國傳奇發(fā)明家兼工程師詹姆斯-瓦特所發(fā)明的。
2、別克威朗采用這種結構用于扭力梁懸架上, 以此來減少后輪側向力對車輪前束的影響。
3、也減少了在轉彎時側向力產生的離心,使兩側車輪受力始終與路面保持最適宜的接觸,達到最佳的附著力。
4、一方面提高了車輛的駕乘舒適性,也加強了車輛循跡性。
關于瓦特連桿到此分享完畢,希望能幫助到您。
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