(資料圖片僅供參考)
6月15日，中國聯通副總經理梁寶俊在2023工業互聯網大會上，以“加速5G-A新應用，共創柔性工控新生態”為主題發表演講，并攜手合作伙伴發布“5G超可靠低時延汽車柔性產線”。
隨著以5G為代表的新一代信息技術浪潮和以智能制造為代表的第四次工業革命“同頻共振”，5G應用進入規?；l展的新階段，“5G+工業互聯網”為加速中國新型工業化進程，促進數字經濟和實體經濟深度融合提供了新的工具箱。5G技術正逐步從機器視覺、遠程操控、設備管理等非實時性的輔助場景，深入實時生產核心場景，比如汽車制造等領域。梁寶俊談到，5G網絡的時延和穩定性還無法滿足PLC南向實時控制IO、閥島等設備的需求，需要通過5G-A新技術新特性來解決確定性超低時延的問題，加速推進5G專網由“外掛式網絡”走向“核心生產環節”，以及5G從網關級向產線執行單元縱深下沉。
梁寶俊表示，中國聯通正加速向數字科技領軍企業邁進，圍繞企業轉型升級中的痛點問題，攜手產業各方打好融合創新“團體賽”，大力推動“5G+工業互聯網”價值躍升。中國聯通率先倡導“5G-A uRLLC+汽車制造”產業聯創，聯合中國信息通信研究院、精工自動化、上海勃傲自動化系統有限公司、華為技術有限公司等產業伙伴創新探索“5G-A替代PLC南向工業總線”，初步解決了PLC南向等工控設備“剪辮子”、柔性生產等行業難題，共同發布“5G超可靠低時延汽車柔性產線”。
該產線聚合中國聯通集團公司、省分公司、汽車軍團的一體化專業能力，構建試制產線整體網絡解決方案，在全球通信領域首次驗證了5G-A網絡時延4ms、穩定性99.999％的性能指標，更實現了在工控領域的網絡突破、終端突破、運營升級、模式延展四大創新性突破。
一是網絡突破，實現5G-A通信協議與工業網絡協議的交互和跨層協同。
二是終端突破，聯合孵化首款5G-A uRLLC工業模組，成功嵌入該柔性產線的閥島、IO等20余個工控設備，實現5G工控部件國產化，推進松綁國外頭部企業的產業生態控制。
三是運營升級，持續推動5G-A核心網走出設備商實驗室，遷移至聯通生產網絡，納入電信運營商服務體系。
四是模式延展，實現工控業務從焊接產線延伸到裝配產線，推動RT（實時）/NRT（非實時）業務同網承載。
“未來，我們將進一步推動汽車制造國產化廠商加速融合，深度賦能3C制造、裝備制造等多個領域，拓展豐富5G-A技術在汽車制造核心生產環節的應用場景?！绷簩毧娬{，中國聯通秉持“以終為始”之態，愿基于本次柔性產線發布乘勢而上，攜手各方融智聚力共創產業新生態，以uRLLC技術為錨點加速推進5G-A從“樣板房”走向“商品房”，進一步引領5G產業創新發展，以數字化網絡化智能化加速工業變革，為中國式現代化貢獻更多力量?！。ㄟB欣）
