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據人民網“領導留言板”6月26日消息，針對網民關于“摩托車、電動自行車乘員頭盔新國標出臺后，是否還可以繼續佩戴舊頭盔”的留言，海南省海口市公安局交通警察支隊回復稱，不得以安全頭盔不符合國家標準為由進行處罰。
2022年4月12日傍晚，在石家莊市槐安西路，市民佩戴安全頭盔騎電動自行車出行。視覺中國 資料圖
海口市公安局交通警察支隊在回復中表示，根據公安部《關于推動貫徹實施國家標準〈摩托車、電動自行車乘員頭盔〉深化“一盔一帶”安全守護行動的通知》要求：要嚴格規范公正文明執法。公安交管部門依法查處摩托車、電動自行車騎乘人員未佩戴安全頭盔違法行為，重點檢查是否佩戴頭盔、佩戴是否規范，不得以安全頭盔不符合國家標準為由進行處罰。發現頭盔可能不符合國家標準的，要提醒群眾正確選用合格頭盔。
此前，國家市場監督管理總局會同公安部、工業和信息化部制定、發布了《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB811-2022，以下簡稱“新國標”），將自今年7月1日起在全國范圍內開始實施，全面替代GB811-2010《摩托車乘員頭盔》。
摩托車、電動自行車乘員頭盔“新國標”增加了電動自行車乘員（包括駕駛人以及乘坐人員）佩戴的頭盔標準。新增了三個安全性能指標，分別為：頭盔護目鏡的耐磨性（霧度），頭盔殼體表面凸起結構的剪切力和頭盔表面摩擦力。
“新國標”實施后，B類頭盔僅適用于電動自行車乘員，A類頭盔既適用于摩托車乘員，也適用于電動自行車乘員。在購買騎乘人員頭盔時，要選購有3C認證標志的產品。而從價格看，新國標頭盔的價格多在60元以上。
據澎湃新聞報道，6月26日，“頭等大事，保命新盔”解讀頭盔新國標媒體研討會召開。研討會消息顯示，我國摩托車保有量近1億輛，電動自行車保有量超過3億輛，而在摩托車、電動自行車的交通事故中，因顱腦損傷導致死亡的人數占總死亡人數的80%以上。廣東省電動車商會執行會長藍世有表示，目前市場的摩托車、電動自行車頭盔價格差別很大，從十幾元到上百元不等。根據成本核算，50元以下的頭盔大多為“三無”產品，沒有3C認證。在新國標發布前，80%的頭盔都不能達到安全標準，而一些商家贈送的頭盔也多為不合格產品。
