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油價又要上漲了！8月9日，也就是今天的24點，國內油價將迎來年內第十六輪調整。由于國際油價的持續走高，此次油價上調的可能性非常大。據機構測算，截至8月7日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為5.29%，預計汽柴油上調235元/噸，折算為0.18-0.20元/升。這意味著車主需要多花9—10元來加滿一輛50L的汽車。
國內油價或“四連漲”
多地92號汽油將進入“8元時代”
在此次油價調整前，國內成品油油價已經經歷了連續的三次上調，最近一次是在7月26日，國家發改委官宣汽、柴油價格每噸分別上調275元、260元。此次油價如果繼續上調，國內油價將實現“四連漲”。
根據預測，自6月28日24時以來，標準汽、柴油累計漲幅將達到735、715元/噸，折算為升價，95號汽油及0號柴油均累計上漲0.61元，而92號汽油累計上漲0.58元，將在國內大部分地區進入“8元時代”。
國際油價持續走高
沙特俄羅斯減少石油供應
七月以來，由于宏觀壓力緩和、OPEC+延長減產計劃，國際油價持續上漲，WTI原油從70美元左右一直上漲到8月7日突破83美元/桶，最高觸及83.3美元/桶。
上周OPEC+聯合部長級監督委員會（JMMC）會議上沙特宣布將7月以來的100萬桶/天的減產計劃延長至9月，并可能在9月之后提升減產幅度。俄羅斯宣布在9月縮減原油出口30萬桶/天，配合沙特共同減少石油供應。截至7月底，其四周海運原油出口量已跌至298萬桶/天，為1月8日以來的最低水平。專業人士認為，隨著減產計劃的延長，預計9月份每日市場缺口將超過150萬桶，布倫特油價將在85美元/桶—90美元/桶之間波動。
8月8日，海關總署公布中國7月進出口數據，中國七月原油進口總量4369萬噸，較去年同期增長17%，但較6月下降18.8%，稍微緩解了原油供應緊張的態勢，國際油價有所回落。但總體而言，產油國減產挺價意愿強烈，油價前景仍被看好。
