近年來隨著無人機行業的飛速發展，我國民用無人機應用領域不斷擴展，而無人機產業人才培養卻相對滯后，造成人力資源嚴重匱乏，專業技術人員不足已成為制約無人機行業成長的重要瓶頸。據報道，未來三年我國無人機人力需求量達到100萬。
2020年7月，在視察空軍航空大學時表示，要加強無人作戰研究，加強無人機專業建設，加強實戰化教育訓練，加快培養無人機運用和指揮人才。目前，國內有多所航空類院校都開設了無人機相關課程，開展學科和專業建設。
作為國內發展規模最大的工業無人機企業之一，成都縱橫義不容辭，在國家政策的指導下，積極推進無人機專業建設和人才培養。
8月27日，由成都縱橫主辦的高校無人機專業建設研討會在鄭州舉辦，華中地區相關高校、無人機相關用人單位、無人機企業代表等到場參與，就高校無人機專業建設與發展方向、產教融合模式進行了深刻探討。
集思廣益，共議無人機專業建設和人才培養
在本次研討會上，來自西安航空職業技術學院、黃河水利職業技術學院、河南省地礦局測繪地理信息院、成都縱橫大鵬無人機的嘉賓分享了各自領域在無人機專業建設和人才培養方面的探索和思考。
西航職院通用航空學院院長龔小濤，分享了無人機應用技術國家高水平專業群推進策略思考與探索。我國長期重視高職專業和專業群建設，已經出臺了一系列政策予以支持與引導，早在2013年，西航職院率先在國內開設“無人機應用技術”專業。龔小濤院長分享了如何組建無人機應用技術專業群組的內在邏輯、方案如何設計、任務如何推進等經驗和思路。他表示，專業群形成了以無人機應用技術為核心，機電一體化技術專業、攝影測量與遙感技術、通用航空器維修專業為輔助支撐的架構，合力為無人機產業應用領域提供技術支撐。
黃河水利職業技術學院測繪工程學院的齊建偉分享了高職院校無人機應用發展，他介紹到，近幾年，專業根據測繪等無人機行業應用的發展需求，及時調整人才培養方案和教學內容，逐步走出無人機+課程建設、無人機+技能競賽、無人機+技術服務、無人機+創新創業、無人機+社會培訓的特色專業發展之路。目前。黃河水利職業技術學院攝影測量與遙感技術(無人機測繪方向)創辦于2018年，目前在校生120余人。
河南省地礦局測繪地理信息院王文杰從應用單位的角度，詳細闡述了航測應用在農房一體、土方平衡計算、水利行業、林業調查、城鎮規劃、智慧城市、地質礦產等領域的案例。同時，測繪地理信息院也提出了“科技興院”的發展戰略， 專門組建成立了航測遙感分院，著力打造一支裝備精良、技術先進、工作高效的生力軍，從而促進全面轉型升級發展。在無人機人才需求方面，該院先后與中國地質大學(武漢)、武漢大學、河南理工大學、許昌學院等院校建立戰略合作關系，共建產學研實踐創新基地和生產實習基地，理論與實踐結合，聯合培養專業型、創新型、實型用人才，同時促進了院校研究成果的快速轉化。
成都縱橫大鵬無人機科技有限公司楊銳作為企業代表，與大家分享了高校工業無人機專業建設解決方案。成都縱橫大鵬在綿陽北川成立了無人機學院，擁有數十位專業技術人員和管理人員。經過不斷優化升級，無人機學院現已形成了完善的理論教學、法律法規、 載荷使用、實踐飛行訓練等課題體系方案，為學員提供無人機駕駛員執照培訓、縱橫大鵬無人機使用培訓，以及免像控系統、傾斜攝影、實時監控、激光雷達等使用培訓課程。目前學院已經培訓各類無人機駕駛員近4000人。
楊銳說到，工業無人機市場規模未來將占民用無人機市場70%以上，相較于消費級無人機，能夠產生非常大的經濟效益，因而是高校職業教育及個人職業發展的必然選擇。隨著無人機技術越來越成熟，無人機飛行越來越智能化，無人機系統及解決方案越來越完善，市場最需要的是掌握行業應用相關知識技能、能夠為用戶提供所需信息的綜合型服務人才。
深化
2017年，十九大報告中指出要深化產教融合。在這一思想指導下，無人機產業與教育積極開展深度合作，職業學校開辦無人機相關專業，把產業與教學密切結合，相互支持，相互促進。
成都縱橫大鵬無人機公司也在產教融合方面不斷探索，與西北工業大學、西安航空職業技術學院等深入開展產業與教育合作，為無人機行業培養了眾多人才。
2017年，西北工業大學在成都縱橫舉行了“西北工業大學就業與實習基地”掛牌儀式，校企人才互動通道正式打通，“從理論到實踐再提升理論”的人才培養精神將在這個平臺上得到充分的踐行。
2018年，西安航空職業技術學院(以下簡稱“在人才培養、師資培訓、課程開發、實習就業等方面開啟合作;建立雙向人才輸送和培養機制;并聯合成立垂直起降固定翼無人機實驗室。
2020年，西航職院和成都縱橫深化校企合作，共同建設“無人機產業學院”， 企業將全流程參與學校人才培養，共同開展無人機及行業應用的開發。
在此背景下，此次論壇的召開既是對過去產教融合發展的檢驗和總結，也是對未來如何深化發展的進一步探討。經過幾年的實踐證明，“產教結合，校企一體”這一新的人才培養思路有效地結合了高校和企業的優勢，揚長避短，在人才培養、技術成果轉化等方面有效組合。在高新技術飛速發展的時代，這一發展模式成為推動經濟和行業發展的強勁動力。
此次論壇上，河南省測繪學會榮譽會長祿豐年發表了重要講話，他說，測繪是民用無人機應用的重要領域，我們作為測繪領域的應用和推廣部門，見證了無人機作為基礎工具在工業領域的試水、推廣、快速成長的全歷程，強烈感受到科技創新催生的發展新動能。作為國內發展規模較大的無人機企業，成都縱橫大鵬的垂直起降固定翼無人機產品在測繪、電力、監控等領域有著廣泛的應用，是國內工業級無人機企業的領軍企業，這樣的企業是技術創新的主體，是創新要素集成、科技成果轉化的生力軍;這樣的企業有責任將人才培養的重任擔負起來，與高校、用人單位配合，加強無人機專業的建設，探索出一條適用于我國國情的產教融合模式來。
通過此次論壇，我們聽到了來自高校、用人單位、企業關于無人機專業建設和人才培養的聲音。但千里之行始于足下，無人機人才培養不是一蹴而就的，在追求經濟效應的同時，我們也應重視成才效應，只有不斷總結與調整，摸索出一套切實可行的方案和模式，并在日后的實踐中不斷創新，才能推動無人機行業進入高質量發展階段。
凡事預則立，不預則廢
近年來，我國民用無人機發展勢如破竹，在航測、能源、應急、安防等領域飛速發展。雖然在新冠肺炎疫情的沖擊下，各行各業都受到了不小影響，無人機行業也在所難免，不過作為新興高科技行業，在這個特殊時期，無人機也面臨著新的發展機遇和挑戰。新基建的浪潮下，5G的大規模推廣、工業互聯網的快速發展都為無人機提供了廣闊的發展空間。
同時我們也要正視無人機行業發展的不足，一方面無人機市場新增了大量無人機新興崗位和人才需求，另一方面無人機人才短缺和分布不均的問題比較突出，加強無人機專業建設和相關人才的培養任重而道遠。
凡事預則立，不預則廢。我國即將進入新發展階段，我們要著眼長遠、把握大勢、集思廣益，研究新情況、作出新規劃。人才作為支撐發展的第一資源，是無人機行業發展的重要推動力，加強無人機專業建設和人才培養，對整個行業的發展起到至關重要的作用，不管是高校、用人單位，還是企業都應加以重視。
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