2022年1月28日晚，歐菲光披露2021年年度業績預告，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損19–27億元。
公告中，公司表示2021年度業績預虧主要原因有七點。
1、境外特定客戶終止采購關系產生的影響：
(1)公司與特定客戶相關的產品出貨量同比大幅度下降。
(2)公司承擔了與特定客戶業務相關的子公司在終止采購關系后所產生的運營成本。
2、因國際貿易環境發生較大變化，公司H客戶智能手機業務受到芯片斷供等限制措施，導致公司多個產品出貨量同比大幅下降。
3、公司對各類資產進行了全面清查，進行減值測試，對可能發生減值損失的資產計提減值準備。
4、結合公司實際情況，為盤活公司閑置資產，提高資產運營及使用效率，公司處置部分子公司的土地使用權及廠房，對報告期內的利潤產生了不利影響。
5、公司對參股公司安徽精卓光顯科技有限責任公司及其子公司的相關資產減值損失進行了補償。詳細內容請參見公司于2022年1月27日披露的《關于出售安徽精卓部分股權暨關聯交易的進展公告》(公告編號：2022-006)。
6、公司相關參股公司報告期內經營出現虧損，導致公司承擔相應的投資損失。
7、公司在發展核心業務的同時積極拓展新業務，布局智能汽車、VR/AR、工業、醫療、運動相機等新領域產品等光學光電業務，新業務研發投入較大，對報告期內利潤產生了一定影響。
歐菲光全年業績出現階段性壓力，但也向市場透露了重要信息：公司已剝離低效資產，聚焦主業提升效能，調整主營業務結構，穩步提升公司整體發展質量，揭開回暖序章。
重點開拓智能汽車領域，修復動力正積蓄
5G商用落地，使萬物互聯、海量數據傳輸、端邊云高效協同成為可能。智能技術進一步滲透到人們生活，智能駕駛、智能家居、機器視覺等領域將全面興起。智能化浪潮下，萬物互聯加速發展，智慧城市、智能駕駛、VR/AR等終端應用領域不斷拓寬和深化，為光學賽道注入新活力，光學行業迎來全新的發展浪潮。
2021年，歐菲光發布《關于未來五年(2021-2025年)戰略規劃的公告》。歐菲光將以光學產業穩健發展為基礎保障，加速發展智能汽車及新領域等創新業務，向產業鏈上游延伸，開拓新市場，構建智能手機、智能汽車、新領域三大板塊的業務架構體系，提升自有完整產業鏈的核心競爭力，為客戶提供一站式光學服務。
歐菲光曾多次公開表示，公司將智能汽車業務作為重點開拓的業務領域，從研發、市場銷售、生產等全方位加大資源配置，力爭實現到2025年智能汽車業務收入規模行業領先。
依托在光學光電領域的技術優勢，歐菲光深度布局自動駕駛、車身電子和儀表中控，以
光學鏡頭、攝像頭為基礎，延伸至毫米波雷達、激光雷達、抬頭顯示(HUD)等產品，豐富
產品矩陣布局，為客戶提供全方位的產品和服務。
同時，公司持續加強新型技術領域產品的開發，多方位布局VR/AR、工業、醫療、運動相機等新領域光學光電業務。公司將借助高速增長的行業市場規模、良好的客戶儲備、先進的研發能力等核心優勢，將新領域的收入占比明顯提高，使之成為公司未來重要的增長貢獻領域。
歐菲光積極謀變，提升資產質量，優化業務結構，打開長期發展新局面。公司作為產業鏈中游廠商，將受益于下游終端需求復蘇，呈現邊際回暖。眼下，歐菲光積極布局第二增長曲線，多渠道發力，同時發力拓展產業鏈上下游，盈利能力有望不斷改善，長期成長可期。
提前布局智能汽車，踏上光學發展快車道
民生證券發布研究報告稱，十年輪回，智能電動車滲透率快速提升，正在開啟行業新一輪朱格拉周期。電動化的前半場造就了寧德時代等一批全球龍頭公司，智能化的后半場，有望在未來10年造就新一批全球汽車零部件龍頭企業，汽車零部件板塊成為未來10年產能周期主要的投資方向。
隨著汽車智能化的發展，車載攝像頭用量呈現出快速上升趨勢，市場需求空間正在不斷突破天花板。
國金證券研報表示，車載攝像頭具有較高的技術壁壘，產品通常需要配合傳感器芯片進行參數調整，經過1-2年研發周期后交貨給Tier1組裝，并由車廠上路驗證1-2年通過后方可供貨。車載攝像頭產品認證周期約為3-5年，客戶粘性強，光學頭部企業先發優勢穩固。
歐菲光自2015年起布局智能汽車領域，目前已取得20余家國內外企業的Tier1資質，在行業發展中更勝一籌。未來，伴隨車載攝像頭像素提升，模組組裝難度升級，歐菲光有望以技術研發優勢，搶占車載光學領域的龍頭位置。
此外，歐菲光同樣布局了毫米波雷達等其他傳感器技術，并且提供基于視覺的深度學習算法、多傳感器融合SLAM算法、毫米波雷達算法等等。在毫米波雷達領域，歐菲光已經發布了新一代短距毫米波雷達(77GHz)，并且基于該毫米波雷達重點推出倒車輔助系統(PAS)、艙內活體檢測系統、自動泊車(APA)/代客泊車(AVP)等各類場景的解決方案。
除了在傳感器層面的大力投入，歐菲光在控制器和算法領域也都有進步。在智能駕駛域控制器方面，歐菲光將推出算力超過140T的域控制器解決方案，可以支持16路CAN，擁有12路高速以太網接口，同時能夠接入13路攝像頭。
總體來看，從下一代傳感器到各類系統解決方案，歐菲光將成為具備車載攝像頭、毫米波雷達、智能駕駛域控制器、系統軟件和算法等智能駕駛系統全棧式解決方案供應商，踏上光學行業發展的快車道。
光學行業發展進入拐點，頭部企業蓄勢而發。根據新方向來看，經過陣痛期后，歐菲光此前的陰霾已經盡數散去，撥開云霧見天日。2022年，相信歐菲光將輕裝上陣聚焦新主業，未來利潤有望順利釋放，迎來更大的發展空間。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。
