7月2日，中國交通運輸協(xié)會正式發(fā)布《網(wǎng)絡預約出租汽車平臺公司安全運營自律規(guī)范》團體標準(以下簡稱“網(wǎng)約車安全標準”)和《私人小客車合乘信息服務平臺公司安全運行技術規(guī)范》團體標準(以下簡稱“順風車安全標準”)，標志著新興模式安全探索的階段性沉淀，同時也是網(wǎng)約車、順風車安全管理標準化和規(guī)范化進程的重要一步。
中國交通運輸協(xié)會副會長兼共享出行分會長李華表示，“安全是網(wǎng)約車、順風車最基本的服務。這兩項標準的頒布實施，是行政法規(guī)規(guī)章、國標行標實施安全管理的重要補充，填補了網(wǎng)約車、順風車安全標準的空白，將大力推進網(wǎng)約車、順風車平臺企業(yè)全面加強安全工作，使網(wǎng)約車、順風車平臺企業(yè)實施安全管理有據(jù)可依、規(guī)范實施，全面提升共享出行行業(yè)安全工作水平。”他表示，這兩項標準的頒布實施，對共享出行行業(yè)來說，具有里程碑的意義，將對共享出行行業(yè)產(chǎn)生重要作用，推動共享出行行業(yè)安全健康發(fā)展。
中國交通運輸協(xié)會共享出行分會秘書長榮建表示，作為全球第一個網(wǎng)約車合法化的國家，我國網(wǎng)約車行業(yè)總體發(fā)展勢頭良好，但是在蓬勃發(fā)展過程中也存在安全風險和挑戰(zhàn)。他特別強調(diào)，這兩項標準經(jīng)過深入研究，形成了很多創(chuàng)新點：銜接了既有安全管理體系;借鑒了成熟的安全管理模式，落實了平臺企業(yè)的安全責任;堅持問題導向，從事前、事中、事后對網(wǎng)約車、順風車安全進行了全面規(guī)范;依靠當前的技術發(fā)展，特別強化了網(wǎng)約車、順風車的管理和保障;為促進標準的要求落到實處，標準不僅強調(diào)了制度建設，更強調(diào)了日常運營中制度的履職要求，并通過風險排查建立起安全運營的持續(xù)改進機制;引入第三方年度安全評價，強化平臺企業(yè)一步一動加強安全自律管理。
滴滴首席出行安全官侯景雷作為標準起草單位的代表，他在會上表示，網(wǎng)約車和順風車安全團體標準的出臺，為行業(yè)安全工作規(guī)范性與標準化奠定了堅實基礎，滴滴很榮幸作為企業(yè)參編單位參與到標準的起草工作中。一直以來，滴滴高度重視保障司乘出行安全，不斷完善安全管理體系、升級迭代安全產(chǎn)品功能，安全工作已經(jīng)進入常態(tài)化階段。滴滴將制定宣貫工作方案，組織好學習和培訓工作，按照兩項團體標準的規(guī)定和要求，全面做好標準的貫徹落實。希望與行業(yè)一起，在標準的指導下共建更安全的網(wǎng)約車和順風車出行生態(tài)。
“這兩項標準涵蓋了現(xiàn)有法律規(guī)定、網(wǎng)民協(xié)議、技術標準、行業(yè)行規(guī)和市場發(fā)展等多項指標，形成了全面立體的安全標準，這種標準不單是對消費者安全的標準，還是對平臺自身安全、經(jīng)濟社會安全和市場秩序安全的全面系統(tǒng)化。這種安全標準一經(jīng)出臺，必將極大促進我國以網(wǎng)約車為代表的共享經(jīng)濟發(fā)展出新的安全觀，通過行業(yè)自律的方式極大減少惡性事件和糾紛的出現(xiàn)，極大保護好乘客人身和財產(chǎn)安全，從而更好地為城市安全出行服務。”法律專家、中國政法大學傳播中心副主任朱巍表示。城市交通專家、原交通運輸部科學研究院城市交通研究中心主任江玉林表示，要通過標準強化網(wǎng)約車、順風車平臺公司的安全責任，堅決堵住平臺管理漏洞，有效防范化解各類風險，切實提高對網(wǎng)約車、順風車的長效治理能力。
據(jù)了解，作為網(wǎng)約車、順風車行業(yè)的首部安全團體標準，兩項安全標準均涉及了行程分享、110報警、緊急聯(lián)系人、行程錄音、號碼保護等基礎性安全功能要求，全面做好司乘出行過程中的安全保障。同時，為確保安全事件的快速響應與合理處置，標準規(guī)定應在接到安全投訴后24小時內(nèi)處理且5日內(nèi)處理完畢;應設立線上調(diào)證機制，確保7×24小時對接警方調(diào)證工作組等安全要求。此外，面對網(wǎng)約車、順風車兩類不同的出行場景，兩部標準也分別提出了相應的個性化安全要求。
據(jù)了解，兩部標準的詳細內(nèi)容可于7月3日起在中國交通運輸協(xié)會官網(wǎng)公開查詢。
