2023年一季度，廣鐵集團客運實現首季“開門紅”，發送旅客近1.2億人次，同比去年增加4100.9萬人次，增長51.8%。
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新變化——大運力助力“說走就走”
疫情防控進入新階段后，鐵路客流持續攀升。為提升供需適配性，廣鐵集團聚焦“后春運”運輸，精準發力持續擴大勝勢。春運結束后，廣鐵集團客運仍保持日均發送134.1萬人次的高位，特別是3月份周末日均發送旅客150.6萬人次，為春運期間日均旅客發送量的110.7%。
為達到更高水平的供求平衡，各車站緊跟市場需求，適時申請加開列車。一季度，廣州南站、深圳北站、長沙南站共提報加開（恢復開行）列車1243趟、重聯685趟，增加運能152萬人次。
新思路——活營銷喚醒“多元出行”
“北上廣深”四大城市，位于廣鐵集團管內的就有兩個。3年間，廣鐵集團不斷打牢客貨運輸恢復增長的基礎，推動既有線路改造、提質、升級，持續推進高鐵大通道建設，既強鏈又補網，管內1、2、3小時高鐵出行圈漸次成型。
今年年初，香港與內地全面恢復通關。“坐高鐵從廣州南站到香港西九龍站只需1個小時，真是太方便了！”從事保險培訓工作的香港旅客劉先生說，“我們團隊的講師都是香港人，聽說廣深港高鐵恢復運營后，他們都要坐高鐵過來。”僅2月份，劉先生就有10余名工作伙伴相繼來到廣州。
3月11日，廣深港高鐵加開跨境列車12.5對，總數達51對；3月18日，內地訪港游客突破單日10萬人次；4月1日起，鐵路逐步增開廣深港高鐵香港西九龍站與廣東省內跨境高鐵列車20對、與廣東省外的長途跨境高鐵列車11對，總數達82對，廣深港高鐵基本恢復至2019年開行水平。
持續走高的客流離不開鐵路部門的優質服務。各車站與當地政府、大型企業、學校等單位緊密聯動，根據需求申請開行務工專列，調撥團體票。
隆回站一季度售出團體票844張。“高鐵出行十分便利，人民群眾的反響很好。今后我們將繼續和鐵路部門合作，開行更多務工專列。”隆回縣政府人社局相關負責人說。
3月份，廣鐵集團共開行11趟旅游列車，載著旅客奔向“詩與遠方”。目前，廣鐵管內粵、湘、瓊三省各地市除三沙市外已全部接入高鐵網，與全國“八縱八橫”鐵路網實現“串聯式”打通，與當地飛機、地鐵、公交等多層次軌道交通體系實現“并聯式”發展，人口之間、城市之間、文化之間實現“雙向奔赴”。
新產品——靚服務打造“順心旅途”
金瓜魚拼小炒肉套餐、菠蘿咕嚕肉拼宮保雞丁飯……旅客只需在手機上動動手指，就能免費獲得一份美食。近日，廣州動車組餐飲公司與中國移動聯手，率先推出權益兌換高鐵餐飲服務，“持卡”用戶可以在廣鐵集團擔當的1200趟動車組列車上免費兌換一份餐食或一杯奶茶。
繼“免費坐高鐵”登上熱搜詞條后，廣鐵集團官方又推出“積分兌車票”“12306訂餐積分兌換免費餐飲”等攻略，指引旅客享受福利。
特色服務讓人眼前一亮，智慧出行新舉措也讓旅客旅途體驗更美好。廣鐵集團客運部啟動“大客流”預警應對機制，發現車站人流增量超過同期30%時，及時提示各站，做好相關應急、防護工作。
在廣州南站，智慧客服機器人穿梭站內，它們能用語音和屏幕顯示兩種方式解答旅客的各種問詢。張吉懷、廣深港等線路26個車站安裝117套站臺端部防入侵警報系統，代替過去的“人工喇叭”。客流較大時，該系統能協助客運員組織旅客乘降，避免視距外的旅客離站臺兩端太近產生危險，為旅客平安護航。
廣鐵集團管內安裝安檢輔助值機系統142臺，能自動識別多種違禁品，與人工判圖相結合，提升準確率；安裝臺式液體探測儀288臺，減少旅客進站步驟，安檢效率得到進一步提升。
此外，廣鐵集團全面調試升級客服設備設施，今年以來投入使用的自動售（取）票機已增至3111臺，170個車站實現驗檢合一。“無感出站”模式正在汕尾站試點，旅客無須刷身份證，直接刷臉就能出站，出站時間節約一半，效率大大提升。
文/廣州日報·新花城記者：黃慶 通訊員：彭承軍、陳海東、何廷昭、馬鑫圖/廣州日報·新花城記者：蘇俊杰廣州日報·新花城編輯：林傳凌
