2023年道奇 Challenger SRT Demon 170 將是該品牌在明年推出其首款全電動車型之前推出的最后一款 V8 動力汽車。
(資料圖)
最新款道奇挑戰(zhàn)者的靈感來自該品牌 1960 年代的肌肉車，現(xiàn)在有辦法讓它看起來更像其中之一。
加利福尼亞定制汽車公司 Exomod Concepts 為 Challenger 設計了一個新車身，將其變成 1968 款 Charger，即使只是膚淺。
它已經(jīng)完成了 7 個 C68 Carbon 構建，還有 10 個更新正在進行中。
最新的綽號是 Quicksilver。
它使用Challenger SRT Hellcat Redeye的平臺，該平臺由 807 馬力的增壓 6.2 升 V8 發(fā)動機提供動力。
動力傳動系統(tǒng)保持完好，但車身已更換為輕質碳纖維面板，使其比原裝充電器寬四英寸。
Exomod Concepts 首席執(zhí)行官 Rick Katzeff 說：“它比最初的 Challenger 更輕、更快，看起來就像是伴隨我們長大的 60 年代后期的 Chargers?！?“這真的是兩全其美。”
調(diào)換使 Challenger 的重量減輕了 400 磅，但變化并不止于此。
發(fā)動機艙已經(jīng)過裝扮，制動器更新為 Brembo 六活塞卡鉗和 15.7 英寸大轉子。
該車還配備了一套 20 英寸的 Forgeline 車輪，前輪寬 10 英寸，后輪寬 12 英寸。
整個建造耗時 1,500 小時才完成，工程量已反映在價格中。
Quicksilver 的標價為 345,000 美元，這是 Challenger SRT Hellcat Redeye 股票價格的倍數(shù)，但它確實保留了工廠保修。
